در تنظیم علائم راهنمایی و رانندگی و چراغ های راهنمایی چه اصولی باید رعایت شود؟

همه ما این تجربه را داریم که هنگام انتظار برای چراغ های راهنمایی در چراغ های تقاطع، اغلب موقعیت های متناقضی پیدا می کنیم و گاهی اوقات تعجب می کنیم که چه عواملی با تنظیم مدت زمان چراغ راهنمایی ارتباط دارد؟ در چراغ های راهنمایی، همه چراغ های راهنمایی باید مطابقت داشته باشند. به منظور تامین جریان ترافیک ایمن، مطمئن و کارآمد برای تقاطع های جاده ای شهری (یا شبکه های ترافیکی). با این حال، زمان بندی چراغ های راهنمایی علائم راهنمایی و رانندگی چندان ساده نیست و باید از مشخصات زمان بندی و اصول تنظیم خاصی پیروی کرد. مشخصات زمان بندی چراغ راهنمایی برای شما آخرین بار معرفی شده است، بنابراین این بار به معرفی اصول تنظیمات زمان بندی چراغ راهنمایی می پردازم.

اصل تنظیم زمان بندی چراغ های راهنمایی به شرح زیر است:

حداقل زمان نور سبز:

هر مرحله از چراغ راهنمایی باید در یک زمان مطمئن اجرا شود. به طور کلی، کنترل سیگنال چراغ راهنمایی باید حداقل زمان نور سبز هر فاز را روی کنترلر تنظیم کند.

حداکثر زمان نور سبز:

حداکثر زمان نور سبز حداکثر زمانی است که یک فاز می تواند برای یک چراغ سبز طول بکشد. حداکثر زمان چراغ سبز برای هر فاز باید بر اساس مقررات مربوطه یا نتایج محاسبه نرم افزار زمان بندی سیگنال که نیازهای بخش حمل و نقل را برآورده می کند تعیین شود.

زمان پرش فاز:

برای کنترل‌کننده‌هایی که شرایط تشخیص حسگر زمینی دارند، به طور کلی، اگر فاز خاصی خودرو را در مدت زمان مشخصی شناسایی نکند، مرحله اجرا می‌تواند از قبل به پایان برسد و به فاز بعدی پرش شود. این کنترل را پرش فاز در جریان کم می نامند. حداکثر زمان برای انجام این پرش فاز، زمان انتقال پرش فاز نامیده می شود. به طور کلی اگر زمان پرش فاز و تغییر چراغ راهنمایی و رانندگی کوتاه باشد، سطح کنترل و راندمان تقاطع بالا خواهد بود. با این حال، زمان‌های تعویض کوتاه‌تر به دلیل طولانی‌تر شدن زمان تخلیه کامیون، برای عبور کامیون مضر است.

زمان ترخیص خودرو:

زمان ترخیص خودرو به مجموع زمان نور زرد و نور قرمز در پایان دوره نور سبز فاز اشاره دارد. در طول این مدت، راننده مجاز است در انتهای چراغ سبز، دوره زمانی اجرای چراغ زرد، یا در موقعیت خط توقف، با خیال راحت وارد تقاطع (تخلیه) شود.

زمان پاکسازی عابر پیاده:

زمان ترخیص عابر پیاده به زمان کافی برای ورود عابرین پیاده به خط عابر پیاده در پایان فاصله پیاده روی تا رسیدن به منطقه ایمنی یا پناهگاه عابر پیاده، جزیره ایمن یا آن طرف جاده اشاره دارد. به طور کلی، زمان ترخیص عابر پیاده به این بستگی دارد که تقاطع از یک پناهگاه عابر پیاده، میانه یا جزیره انحرافی عبور می کند.